Hà NộiCông nghệ sạc tích hợp Integrated Charger trên xe máy điện Era giúp Dat Bike nhận giải thưởng tại sự kiện Better Choice Awards 2026, hôm 4/10.
Sự kiện đánh dấu bước ghi nhận cho công nghệ sạc tích hợp (Integrated Charger) của Dat Bike đã được đăng ký bảo hộ sáng chế và thương mại hóa trên dòng xe Era.
Ông Phạm Đức Nam Trung (giữa), Phó tổng giám đốc xe máy điện Dat Bike nhận giải thưởng tại sự kiện. Ảnh: Dat Bike
Theo ban tổ chức giải thưởng này, công nghệ sạc tích hợp trên xe điện Dat Bike nhận được sự đánh giá cao từ cộng đồng người dùng và hội đồng thẩm định. Ở hạng mục Giải pháp thúc đẩy chuyển đổi xanh, Dat Bike nhận hơn 48.000 lượt bình chọn từ cộng đồng, kết hợp hệ số điểm từ đội ngũ giám khảo, công nghệ sạc tích hợp Integrated Charger giúp hãng đạt tổng điểm 9,17 trên thang điểm 10, giữ ngôi vị cao nhất hạng mục.
Ông Phạm Đức Nam Trung, Phó tổng giám đốc xe máy điện Dat Bike cho biết, giải thưởng khẳng định hướng đi mà hãng kiên trì theo đuổi, làm chủ công nghệ R&D từ gốc để nâng trải nghiệm sử dụng hàng ngày cho người Việt.
“Dat Bike đặt mục tiêu tiếp tục nghiên cứu, phát triển công nghệ lõi, mở rộng hệ thống phân phối và dịch vụ sau bán hàng, hướng tới mỗi chiếc xe máy điện khi lăn bánh đáp ứng tốt hơn nhu cầu di chuyển của người Việt, đem lại sự yên tâm, góp phần giảm tác động đến môi trường”, ông nói.
Công nghệ sạc tích hợp trên xe máy điện
Dat Bike lần đầu giới thiệu công nghệ sạc tích hợp Integrated Charger trên dòng xe máy điện Era, ra mắt hồi cuối tháng 5.
Người dùng kết nối sạc trực tiếp trên xe máy điện Era E1. Ảnh: Dat Bike
Với công nghệ này, xe không có bộ sạc rời, người dùng chỉ cần kéo dây sạc tích hợp sẵn trên xe, cắm trực tiếp vào ổ điện dân dụng 220 V để sạc pin. Cách làm này giúp việc sạc đơn giản và linh hoạt hơn, người dùng có thể chủ động về cách sạc, thời điểm sạc, hành trình di chuyển của mình.
Ngoài đơn giản hóa thao tác sạc pin, công nghệ này được hãng cho biết sẽ rút ngắn thời gian nạp năng lượng. Với chiếc Dat Bike Era E1, xe mất khoảng hơn 2 giờ để sạc đầy pin (chế độ sạc nhanh) và khoảng 3 giờ 30 phút ở chế độ tiêu chuẩn, cho tầm di chuyển khoảng 200 km. Với tính năng Boost, xe có thể bổ sung khoảng 30 km di chuyển sau 15 phút sạc, đáp ứng nhu cầu cần bổ sung năng lượng nhanh.
“Đây là cách Dat Bike tiếp cận bài toán chuyển đổi xanh từ những nhu cầu thực tế trong đời sống, khi công nghệ mới không chỉ tạo khác biệt về thông số, mà phải tạo giá trị rõ ràng trong từng lần sử dụng”, đại diện hãng nói.
Mạch sạc được tích hợp trực tiếp trong cụm động cơ side motor bên hông. Ảnh: Dat Bike
Việc tích hợp mạch sạc trực tiếp vào bên trong cụm động cơ xe máy điện là giải pháp sáng tạo, đã được Dat Bike nộp hồ sơ đăng ký sáng chế. Với cách làm này, hãng tinh gọn được các linh kiện nhựa, điện tử, loại bỏ các linh kiện truyền thống như quạt tản nhiệt ở cục sạc – một trong những chi tiết có khả năng hao mòn, hư hỏng theo thời gian sử dụng.
Theo Dat Bike, sạc tích hợp là kết quả của quá trình hãng liên tục hoàn thiện công nghệ qua từng thế hệ sản phẩm. Từ những nền tảng công nghệ được phát triển trên các thế hệ xe Weaver và Quantum trước đó, Dat Bike cho biết hãng tiếp tục nghiên cứu, tối ưu và tích hợp các hệ thống cốt lõi để tạo những giải pháp phù hợp hơn với nhu cầu sử dụng thực tế.
Tính đến tháng 10, hãng ghi nhận khoảng 20.000 đơn đặt hàng xe máy điện Dat Bike Era, phần nào phản ánh sự đón nhận của người dùng đối với một cách tiếp cận mới trong trải nghiệm sạc.
Quang Anh
